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Was bringt der Fahrplanwechsel 2015 für Mittelhessen?

Regionalmanagement Mittelhessen GmbH Gepostet von Regionalmanagement Mittelhessen GmbH in Aktuelles aus Mittelhessen 6 min. Lesezeit

Am 14. Dezember 2014 ist Fahrplanwechsel. Die neuen Fahrplandaten sind ab sofort in der Verbindungsauskunft des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) und der Deutschen Bahn (DB) online, das Fahrplan­buch ist ab 6. Dezember in allen RMV-Mobilitäts­zentralen erhältlich. Alle wichtigen Änderungen des RMV und der DB für Mittelhessen haben wir hier für Sie zusammengefasst:

ICE speziell für Pendler: Montags bis freitags wird nachmittags eine neue ICE-Verbindung pro Tag und Richtung zwischen Frankfurt am Main und Köln mit Zwischenhalt in Limburg Süd, Montabaur und Siegburg/Bonn angeboten. Dadurch wird auf dieser von Pendlern stark genutzten Relation das bisherige ICE-Angebot verstärkt. Weil am frühen Nachmittag die Städte Limburg, Montabaur und Siegburg/Bonn künftig durch das neue Zugpaar ICE 912/913 bedient werden, entfallen diese Zwischenhalte bei den parallel verkehrenden Zügen ICE 720 sowie ICE 17. Dadurch verkürzt sich die Reisezeit in diesen Zügen zwischen Frankfurt und Köln um ca. 15 Minuten. Zudem werden in diesen stark nachgefragten Zügen Sitzplätze für Fernreisende frei, weil Pendler von Siegburg, Montabaur und Limburg künftig den neuen ICE 912/913 nutzen werden.
Neue Direktverbindungen ab Gießen und Marburg in Richtung Hamburg und Sylt: Für Urlaubsreisende aus Hessen wird neu ganzjährig am Wochenende sowie während der Sommersaison (26.März bis 18. Oktober 2015) täglich eine schnelle umsteigefreie IC-Verbindung nach Nordfriesland und Westerland/Sylt angeboten. Außerhalb der Saison verkehrt der IC donnerstags bis sonntags nach Westerland, freitags bis montags retour. Während der Saison hat der IC auch Kurswagen nach Dagebüll, dem Fähranleger der Inseln Föhr und Amrum.
RMV-Bahnlinie 20 (Taunusstrecke) Frankfurt – Niedernhausen – Limburg
Auf der Taunusstrecke zwischen Frankfurt und Limburg gibt es deutlich spätere Zugfahrten. Zugunsten der verbesserten Abendbedienung werden einzelne, schwächer genutzte RE-Fahrten tagsüber nicht mehr angeboten. Dafür startet nun die letzte schnelle, bequeme Direktfahrt aus der Mainmetropole nach Mitternacht – perfekt, um nach einer Veranstaltung komfortabel und sicher nach Hause zu kommen.
RMV-Bahnlinie 21 (Ländchesbahn) Wiesbaden – Niedernhausen – Limburg
Zwischen Wiesbaden und Niedernhausen werden an allen Tagen mehr Züge unterwegs sein. Dafür entfallen an Vormittagen und Samstagen einzelne direkte Weiterfahrten über Niedernhausen hinaus nach Limburg. Die Verbindung zwischen Wiesbaden und Limburg bleibt aber über einen Umstieg auf die Züge Frankfurt – Niedernhausen – Limburg erhalten.
RMV-Bahnlinie 30 (Main-Weser-Bahn) Frankfurt – Gießen – Marburg – Treysa – Kassel
Zwischen Gießen und Marburg wird es deutlich öfter schnelle Verbindungen geben. Einzelne Fahrten, die heute an allen Stationen halten, verkehren künftig ohne Halt zwischen Gießen und Marburg. Diese Züge werden in Gießen an einen Zugteil nach Siegen an- beziehungsweise abgekoppelt, was eine umsteigefreie Fahrt von/nach Frankfurt ermöglicht. Bei den betreffenden Zügen verkürzt sich die Fahrzeit von Frankfurt oder Gießen nach Marburg um eine Viertelstunde und es bieten sich neue Anschlussmöglichkeiten im Landkreis Marburg-Biedenkopf. Die Stationen Gießen-Oswaldsgarten, Lollar, Friedelhausen, Fronhausen, Niederwalgern, Niederweimar und Marburg Süd werden in der Hauptverkehrszeit unverändert und außerhalb dieser Zeit bedarfsgerecht mindestens stündlich bedient.
RMV-Bahnlinie 40 Frankfurt – Gießen – Siegen – Dillenburg
Im Abschnitt zwischen Dillenburg und Siegen fahren sonntags aufgrund der sehr geringen Nutzung keine Regionalbahnen mehr. Die RegionalExpress-Züge von Gießen über Dillenburg nach Siegen verkehren jedoch unverändert.
Zusätzliche Fahrten werden angeboten:
RMV-Bahnlinie 30/33 Gießen – Friedberg – Hanau
RMV-Bahnlinie 35 (Vogelsbergbahn) Gießen – Alsfeld – Fulda